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quarta-feira, 29 de dezembro de 2010

Incríveis esculturas de veículos em madeira.

Gosto de pensar que no último dia 25 de dezembro crianças do mundo inteiro acordaram, foram aos berros chamar avisar aos seus pais que Papai Noel realmente esteve em suas casas e dentre os Playstations, Barbies e bonecos do Ben 10 ganharam também carrinhos artesanais feitos em madeira.
Algo me diz, porém, que na casa de Lee Stoetzel, as coisas foram um tanto quanto diferentes – pero no mucho – das minhas divagações natalinas.
Lee, assim como outros milhares – ou serão milhões – de escultores, também gosta de fazer carrinhos, jeeps, motos e até kombis em madeira para saciar sua veia artística e, por que não, matar saudades da sua infância.
A diferença, no entanto, é que em seu caso, os brinquedinhos são em escala de 1:1, ou seja, no seu tamanho real, como você pode ver na galeria na continuação do post.




Segundo ele, a Kombi é a sua obra mais querida e trabalhosa, já que usou uma original de 1977 como molde e não um brinquedo como fez com os outros.
O que impressiona no trabalho de Lee Stoetzel não é somente o tamanho das suas obras mas também a riqueza de detalhes. Podemos ver pedais, câmbios, velocímetros e até rádios.
Na motocicleta Chopper o detalhe dos aros nos garfos enquanto no Jeep as ranhuras nos pneus chamam a atenção.

segunda-feira, 27 de dezembro de 2010

Lançamentos para o ano que vem.

Audi- A1 (fevereiro)
- A7 (segundo semestre)

BMW
- 135i M (segundo semestre)
- X3 (março)
- Série 7 Hybrid (fevereiro)

Brilliance
- FRV (primeiro trimestre)
- FSV (primeiro trimestre)
- Splendor (primeiro trimestre)

Chana

- Alsvin (março)
- Benni Mini (março)

Citroën
- AirDream (segundo semestre)

Ferrari
- 599 GTO (primeiro trimestre)

Fiat

- Bravo T-Jet (fevereiro)
- Strada Trekking 1.6 16V (primeiro semestre)
- Palio (nova geração – segundo semestre)
- Punto EVO (segundo semestre)

Ford
- New Fiesta hatch (segundo semestre)

Honda
- Civic

Hyundai
- Equus
- Genesis
- Elantra

JAC
- J3

Kia
- Cerato hatch
- Cerato Koup
- Optima
- Soul flex

MINI
- Countryman

Nissan
- March (segundo semestre)

Peugeot
- 408 (primeiro trimestre)
- RCZ

Renault
- Fluence (janeiro)
- Duster (segundo semestre)

SsangYong
- Korando (primeiro trimestre)

smart
- fortwo 2011 (primeiro semestre)

Toyota
- Etios

Volvo
- S60 (março)

Volkswagen
- Amarok cabine simples (primeiro semestre)
- Gol e Fox Bluemotion (primeiro semestre)
- Jetta (fevereiro)
- Passat (agosto)
- Touareg (segundo semestre)

quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

Mercedes-Benz apresenta novo visual da família Classe C


A Mercedes-Benz apresentou um novo visual para a Classe C. A terceira geração da família, ançada em 2007, recebeu ajustes no visual, melhorias nos equipamentos e novos materiais de acabamento, mais refinados. De acordo com a fabricante alemã, o lançamento está marcado para o Salão de Detroit (EUA), que abre ao público entre 15 e 23 de janeiro.
Família Classe C ganha modificações estéticasFamília Classe C ganha modificações estéticas (Foto: Divulgação)














A Parte mais modificada foi a dianteira, que ganhou novos faróis escurecidos, para-choque com novo desenho e tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas com LEDs. Já a traseira ficou apenas com novos detalhes cromados e lanternas escurecidas.
No interior, a família Classe C ganhou tela multifunção colorida, mostradores redesenhados, sistema multimídia que permite navegação pela internet, sensor de estacionamento, piloto automático ativo e ar-condicionado automático.
Classe C ganhou para-choque com novo desenho, tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas com LEDsTraseira sofreu rímidas alterações estéticas (Foto: Divulgação)
Classe C ganhou novo para-choque, tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas de LEDClasse C ganhou novo para-choque, tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas de LED (Foto: Divulgação)
Interior tem novos equipamentos e material de acabamento mais refinadoInterior tem novos equipamentos e material de acabamento mais refinado (Foto: Divulgação)

Mercedes-Benz apresenta novo visual da família Classe C


A Mercedes-Benz apresentou um novo visual para a Classe C. A terceira geração da família, ançada em 2007, recebeu ajustes no visual, melhorias nos equipamentos e novos materiais de acabamento, mais refinados. De acordo com a fabricante alemã, o lançamento está marcado para o Salão de Detroit (EUA), que abre ao público entre 15 e 23 de janeiro.
Família Classe C ganha modificações estéticasFamília Classe C ganha modificações estéticas (Foto: Divulgação)














A Parte mais modificada foi a dianteira, que ganhou novos faróis escurecidos, para-choque com novo desenho e tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas com LEDs. Já a traseira ficou apenas com novos detalhes cromados e lanternas escurecidas.
No interior, a família Classe C ganhou tela multifunção colorida, mostradores redesenhados, sistema multimídia que permite navegação pela internet, sensor de estacionamento, piloto automático ativo e ar-condicionado automático.
Classe C ganhou para-choque com novo desenho, tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas com LEDsTraseira sofreu rímidas alterações estéticas (Foto: Divulgação)
Classe C ganhou novo para-choque, tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas de LEDClasse C ganhou novo para-choque, tomadas de ar redesenhadas e luzes diurnas de LED (Foto: Divulgação)
Interior tem novos equipamentos e material de acabamento mais refinadoInterior tem novos equipamentos e material de acabamento mais refinado (Foto: Divulgação)

quarta-feira, 22 de dezembro de 2010

Chevrolet Tornado – a Nova Montana do México é fotografada em testes


A Nova Montana não será vendida apenas no Brasil. Ela também irá para o México, com o nome de Tornado. O modelo foi fotografado pelo leitor Daniel Mariano, que nos enviou a imagem acima. A unidade era da cor branca, portava placa de teste de São Caetano do Sul e tinha a inscrição de motor 1.8, além do nome Tornado.
Em 2011 o modelo chega ao México. Esse motor 1.8 terá 107 cavalos, segundo o Autos Segredos, e é o mesmo que equipará a Nova Montana na Argentina. Bem que a nossa versão poderia ter também um motor 1.8, não é mesmo?

terça-feira, 21 de dezembro de 2010

Comparativo: Fiat Uno Way X Volkswagen Gol Rallye


A disputa mais emblemática da indústria automobilística nacional ganhou um novo capítulo em 2010. Em maio, para tentar ameaçar a liderança de 23 anos do Volkswagen Gol, a Fiat lançou o novo Uno, que se uniu ao Mille, para encarar a quarta e quinta gerações do hatch alemão.
A briga parecia equilibrada, mas a Fiat tinha um diferencial: uma versão com apelo “off-road” de seu novo popular, a Way. Bastaram seis meses para que a Volks respondesse com a reedição do Gol Rallye, uma receita que já havia dado certo em 2004 e 2007. As duas edições são comparadas nessa reportagem do G1 e o Gol sai com vitória apertada, pelo desempenho e acabamento.
Além de contribuírem na disputa pelo título de carro mais vendido, já que o Gol lidera seguido pelo Uno, as versões aventureiras sintetizam a acirrada disputa das duas montadoras pelo primeiro lugar no ranking de vendas brasileiro.
Ambos apimentam a batalha no segmento dos aventureiros leves – ‘modinha’ que foi lançada pela Fiat, com o Palio Adventure, em 1999, mas que atualmente tem a liderança da Volks, com o CrossFox.

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

Mais novo Lamborghini

Apareceu no Facebook a primeira foto da dianteira do novíssimo Lamborghini Aventador. O superesportivo, que chega ano que vem para substituir o Murciélago, está em testes pelas estradas nos Estados Unidos, e alguns sortudos jornalistas americanos tiveram a oportunidade de vê-lo ao vivo. Na ocasião, a foto acima foi tirada e colocada no facebook do Club Lamborghini de Los Angeles. Mesmo sob pesada camuflagem, é possível notar as marcantes linhas características do modelo, que contará com um motor 6.5 V12 de 700 cv de potência.


Vocês gostaram dessa Lamborghini?

segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

I 40 CW

Hyundai divulga as primeiras imagens do i40 CW

A Hyundai divulgou as primeiras imagens do i40 CW, a versão perua do i40, que poderá estrear no Salão Automóvel de Genebra, em março de 2011.

A novidade tem 4,77 de comprimento, 1,81 de largura e  entreeixos de 2,72 metros e será oferecida com motores a gasolina e diesel que já equipam o "primo" Kia Optima.

De acordo com especulações, a gama do i40 deve estrear no início do ano que vem no Leste Europeu, e nos outros mercados até o final de 2011.

quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

New Beetle



Todos querem saber como ficará a nova geração do New Beetle. O modelo já apareceu como sombra em um programa de televisão, e agora caiu na internet em um vídeo. Ele foi flagrado pelo site secretnewcars.com em estradas europeias, passando por testes de rodagem. A avaliação tem direito até a rebocagem de uma pequena carreta em vários trechos sinuosos. As imagens revelam um visual mais alongado para o modelo, que ficou mais retrô do que o seu antecessor. O lançamento oficial do New Beetle 2012 acontecerá em maio do ano que vem. Confira abaixo.
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Eu não sei mas acho que esse carro vai ser sensação como foi o outros mas esse parece mais carro de homem. A Volkswagen utilizou um dos programas de maior audiência nos Estados Unidos, o programa apresentadora Oprah Winfrey, para criar a expectativa sobre a nova geração do New Beetle. Utilizando a sombra projetada em uma tela, o programa mostrou a silhueta do novo modelo

Este é um tipo de “flagra” que mais parece vídeo promocional de divulgação. De qualquer forma, este é o primeiro vídeo que mostra a nova geração do New Beetle em movimento. Apesar do atual modelo já ser considerado um ícone, parece que a Volkswagen conseguiu, alterando pouco, dar um porte mais imponente ao modelo.


sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

O novo Renalt Fluence.

Renalt lançara seu mais novo modelo depois do fracasso que teve com o Megane. Agora eles lançara o Fluence, esse modelo foi lançado no Salão do automóvel e esta vindo com tudo pra tomar o lugar do Vectra e ficar como o 3° lugar do sedã mais vendido do Brasil.


Importado da Argentina, o modelo será oferecido em duas versões. A de entrada, Dynamique, parte de R$ 59.900 com câmbio manual e chega a R$ 64.990 com a transmissão CVT (ambas as caixas são as mesmas que equipam os modelos de Nissan, como Tiida e Sentra, de seis velocidades). Já a versão topo de linha, Privilège, tem preço sugerido de R$ 75.990. 

Todas as configurações trazem sob o capô o motor 2.0 16V Flex de até 143 cavalos de potência e 20,3 kgfm de torque. Desde o modelo mais básico, o Fluence oferece seis airbags (frontais, lateriais e tipo cortina), acendimento automático dos faróis, freios ABS com EBD distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD) e assistência a frenagem de emergência (AFU), faróis de neblina, sensor de chuva, ar condicionado digital de duas zonas, chave-cartão e rádio CD MP3.



No modelo mais top você tem controle eletrônico (ESP) e controle de tração, isso sem contar com o sensor de estacionamento. 
Mas não só isso ele também vem com o piloto automático, um sistema de som que é 3D já e GPS, mas essas coisas vem só nos carros que são tops de linha. 
Você pagando um pouco mais ele tem também o teto solar com eletrônico, xenon e bancos de couro uma versão assim completa sai por nada mais nada menos que R$79.990, fica um pouco salgado esse preço mas pra quem gosta do luxo isso não é nada.
Esse carro tem tudo pra estourar mas eu acho mesmo que eles não consegue vencer os imbatíveis Corola e Civic mas se a Renault vim com esse pensamento de vender assim ta bom, mas acredito que é um pouco caro pra ser um RENALT então eu acho que eles deveria pensar melhor nesse